項目包含了市政主干路6133米，支線綜合管廊2964米及相關(guān)的電力、通信、燃?xì)狻崃Α⒔o排水等管線。中鐵十六局負(fù)責(zé)該項目的黨支部專職副書記黃慶庭介紹：“截至目前，我們的綜合管廊工程已完成100%，道路工程完成97%。”“在項目施工過程中，我們堅持創(chuàng)新管理方法與施工工藝，通過傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用、基于施工圖創(chuàng)建BIM深化模型、利用BIM模型對工程進行4D模擬施工進度模擬等來加快工程進度，確保‘雄安質(zhì)量’”項目總工程師張江林說。建設(shè)過程中，項目部將BIM技術(shù)應(yīng)用與施工生產(chǎn)深度融合。基于施工圖紙創(chuàng)建BIM深化模型，項目進行各專業(yè)內(nèi)部、各專業(yè)之間的碰撞檢測及深化設(shè)計，保證圖模一致、精確定位，保障了市政道路、綜合管廊以及給排水、燃?xì)狻崃芫W(wǎng)等系列配套設(shè)施的精準(zhǔn)施工。據(jù)介紹，目前，雄安新區(qū)各條城市骨干路網(wǎng)建設(shè)正高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進，啟動區(qū)作為雄安新區(qū)率先建設(shè)區(qū)域，承擔(dān)著首批北京非首都功能疏解項目落地、高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)、新區(qū)雛形展現(xiàn)的重任。啟動區(qū)NA9NA11項目建成通車后，將成為“未來之城”的首條智慧生命線，對雄安新區(qū)拉開城市框架、加快交通路網(wǎng)骨架全面成型具有重要推動作用。