由于鋼水從頂部傾倒并直接從提升管澆注，因此提升管的位置靠近熱區。鑄件產生了極其有利的連續凝固條件，及時補充了熱連接區。因此，通過工藝改進生產的鑄造結構緊湊，消除了收縮和收縮等鑄造缺陷，產品合格率超過99％。
二，提高機械制造精度制造密封效果是閥門制造的關鍵要素。
密封問題一直是加工業中的難題。為了提高閥門的制造精度，保證閥門的密封效果，經過理論研究和生產實踐，總結出以下改進措施。
閥體是
閘閥生產中最關鍵的加工部件。由于結構要求，座椅密封面和中心對稱平面傾斜3o~6o。對于中小型閘閥的閥體，我們使用臥式車床和輔助彎曲工具。完成閥座傾斜表面的加工。但是，必須確保彎曲板（30°~60°）的傾斜角度與閥體的工藝要求一致。同時，必須嚴格保證機床中心高度和彎板加工中心高度重合。允許誤差控制在0.02 mm和0.04 mm之間。
緊急切斷閥此外，閥體需要考慮加工過程中一次壓縮和定位的準確性和可靠性。車床主軸的垂直平面應視為參考基準面。閥體的法蘭面應通過楔形槽和楔形塊在彎曲板垂直面上的滑動而受到正壓，兩側可分別加工。另外，在閥體加工過程中，需要在車床工具上旋轉180度旋轉盤，以完成閥門內腔兩端的加工。旋轉的準確性是分布在兩個對稱分布的錐形定位銷孔的對稱凸緣上，以確保重復定位。分度誤差為0.01毫米至0.02毫米。
此外，選擇合適的重量和彎板。眾所周知，車床上彎曲工具的靜平衡直接影響車床的加工精度和生產效率。因此，我們在彎板的重量形狀和布局上做出了很大的努力。首先，我們應盡可能減小配重的回轉半徑。在布局中使用外圓的內圓周以改善圓周方向上的動態平衡性能，從而盡可能地提高工件的機器速度和加工精度。
最后，必須確保密封對中的部件的協調處理：即，閥體的一致性和澆口的斜度;閥體與加工閥彎曲體傾斜度的一致性;門與傾斜盤一致，轉向性;澆口和研磨間距表之間斜率的一致性。這四種一致性是相互關聯的，相互制約的，并且相互依賴。四種一致性，我們以車床彎板的斜率為基礎，經過多次篩分和磨削標準傾斜板，然后用標準傾斜板用傾斜工具修復斜車床，控制四個一致性，提高生產率和保證裝配精度。
